左近春节，不少东说念主会领受乘坐飞机出行。在飞机升降和飘零的历程中，你是否有过耳朵闷堵、耳部刺痛、昏倒、听力下跌等阅历，这种症状以致会在坐完飞机后仍然存在。这其实是航空性中耳炎在作祟。

航空性中耳炎是一种由于机舱内气压急巨变化所激勉的疾病。当咱们乘坐飞机从大地被带向高空，这时若是东说念主体中耳腔内压力与外界大气压不行罢了均衡，连忙变化的气压就可能诱发中耳的炎症，也可能进一步彭胀到内耳、前庭以及耳蜗，变成不同进程的伤害。

要知说念，咽饱读管是通达鼻咽腔和饱读室的独一通说念，对中耳的通气与引流具有极其遑急的功能。它既是中耳感染的主要阶梯，关于保执中耳表里气压均衡也证实着过失作用。

东说念主体静止时，咽饱读管的鼻咽端口是关闭的。但在进行如张口、吞咽等手脚时，它会开放允许空气流入饱读室，以确保饱读室表里气压的均衡。这一机制关于雅致耳气压毁伤具有遑急敬爱。

当出现以下情况时，咽饱读管就可能会“失灵”——

原发性咽饱读管功能不良：当咽饱读管存在本人病变，比如咽饱读管褊狭、开放肌无力或名义活性物资减少时，就会加多飞翔历程中患航空性中耳炎的风险。婴儿和儿童的咽饱读管结构具有短、宽、平的特质，因此在鼻及鼻咽部感染时，孩子相较于成东说念主更易罹患中耳炎。

继发性咽饱读管功能不良：咽饱读管咽口距离下鼻甲后端后方很近，抢庄牛牛鼻腔或鼻窦发炎时，分泌物增多可能反流至后鼻孔和鼻咽部，进而导致咽饱读管咽口出现水肿。这种水肿会防碍咽饱读管口，影响中耳与外界环境的气压交换。另外，鼻腔欠流畅的情况（鼻腔内重生物、鼻甲魁梧或鼻中隔偏曲）也可能激勉咽饱读管口的堵塞，堵塞气流的通过。

心情身分：对飞翔的怯生生感或心焦心计可能会导致身体病笃，影响咽饱读管的广博运作，加多航空性中耳炎的风险。

当出现航空性中耳炎时，患者可能会感到耳部不适，双耳闷胀或悲惨，有些患者奉陪耳鸣、昏倒以及听力下跌等症状。在飞翔历程中，不错诳骗以下小手段来缓解不适：在飞机升起和降落阶段有强劲地、每每地作念吞咽手脚不错匡助绽开咽饱读管口；在飞翔历程中也不错喝涎水、嚼口香糖或含一块硬糖；深吸连气儿，然后用手指攥紧鼻孔，闭紧嘴巴，包涵而冉冉地尝试用鼻子向外呼气，直到嗅觉到气体“冲开”双耳，听到“噗”的一声；模拟打哈欠的手脚不错牵动咽饱读管周围的肌肉，匡助绽开咽饱读管从而均衡气压。

（作家为浦东新区东说念主民病院耳鼻咽喉科主任大夫）